环球快看：DrakoDragonSUV拥有2,000马力可在9秒内完成四分之一英里

总部位于加利福尼亚州圣何塞的豪华跑车制造商DrakoMotors刚刚发布了期待已久的Dragon全电动超级SUV，它让特斯拉ModelXPlaid看起来完全沉闷。被该公司描述为“历史上最强大、最快、最快的量产超豪华SUV”的Dragon将把豪华电动汽车推向新的高度。

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多亏了DrakoGTE超级跑车上使用的四个电动机，每个车轮都是单独控制的，这允许“高转速坦克转弯，让Dragon有效地旋转到位。”如果这听起来像是一个不必要的噱头，请准备好另一个不必要但有吸引力的功能：Dragon产生惊人的2,000马力。

正如我们上面提到的，五座龙有四个电机，用于全轮驱动。这些电机由一个内部电池组供电，该电池组提供500千瓦的快速充电，并且可以在10分钟内充电至80%，续航里程为336英里。满载时，Dragon可提供420英里的航程。但现在是肉和土豆。

这款电动SUV的功率为2,000马力，0-60英里/小时的加速时间为1.9秒，四分之一英里仅需9秒(比道奇挑战者恶魔还快)，最高时速超过200英里/小时。让这个庞然大物停下来需要同样强劲的刹车，因此每个角落都有碳陶瓷转子。在前部，420毫米制动盘由10活塞卡钳夹紧，而后部则在410毫米制动盘上使用六活塞卡钳。在重达4,969磅的车辆中，大刹车是必须的。

尽管其明显的直线性能重点，但Drako表示，多级悬架、低重心和50:50的重量分配将等同于在赛道、街道和越野上出色的驾驶动态。

在柏油路上，汽车的离地间隙为6.4英寸，而巡航设置将其提高到8.4，陆上设置则增加到12.4英寸。

在过去十年中，Drako一直在开发适用于各种环境的DriveOS系统和NanoControlQuadMotor动态控制，但车辆的全碳纤维结构(量产SUV的世界首创)也至关重要。这种结构比传统SUV减轻了50%的底盘重量，结构刚度提高了一倍，有助于抵消电池组的重量。它还承诺出色的安全性，这在没有B柱的车辆中尤其令人放心。

说到这辆车是由LowieVermeersch和他的GranStudio团队在设计的，尽管生产将在美国进行。让我们仔细看看这种引人注目的造型。

在汽车的前部，通道允许空气通过鼻子，减少阻力并增加范围，同时还可以在高速下产生下压力。这种对空气动力学的关注在后部得到了体现，法拉利599上的飞拱将气流引向codatronca(切断)后端及其扩散器。尽管这些错综复杂的细节令人惊叹，但为前后乘员提供通道的鸥翼门绝对抢尽风头。但它们也让任何一排的人更容易进出汽车。这些大门设计为向上打开而不是向外打开，这意味着当车辆停在其他汽车、墙壁等旁边时，它们应该可以正常工作。如果您问我们，这些车门使DrakoDragon成为第一款真正的“双门轿跑车SUV”。23英寸车轮是标准配置。

遗憾的是，机翼上那些性感的摄像头可能无法为美国客户提供，但至少每个人都会得到通风挡泥板、通风罩和复杂的LED照明。车顶甚至还集成了超亮拉力赛灯。虽然底盘由碳制成，但车身面板由复合材料制成，包括可持续的天然纤维。与碳一样，它们减轻了重量并提高了刚性，同时还减少了高达70%的塑料使用量。此外，在车辆使用寿命结束时，这些面板可以完全回收利用。

全景玻璃屋顶有助于使机舱感觉轻盈宽敞。前排座椅暗示性能，但承诺出色的舒适性。从法拉利获得更多灵感，方向盘容纳了Dragon的所有物理驾驶员控制装置，包括转向信号、挡风玻璃刮水器、前灯等。

在前排乘员之间，有一个17.1英寸的触摸屏信息娱乐显示器，而驾驶员则有自己的可定制集群显示器。那些取代后视镜的机翼摄像头可以看到它们的输出显示在额外的集成仪表盘屏幕上，但目前还不清楚美国人将如何获得他们的车辆。

NHTSA没有特别禁止侧视摄像头，但它确实强制要求所有在美国销售的新汽车和卡车都必须配备后视镜，以向驾驶员显示他们旁边和后面的东西。从技术上讲，Dragon可以在美国提供带摄像头的产品，但它也需要包括后视镜，这使得摄像头实际上是多余的。

无论如何，后面将提供更多屏幕，后座娱乐包将提供一对安装在皮革和碳纤维前排座椅上的显示器。那些坐在后面的人也有可编程的背光，通过穿孔皮革面板闪耀。

最后，让我们来看看隐藏的技术。我们之前提到的DrakoDriveOS使用单个多核ECU来实现所有功能，包括信息娱乐系统、导航、牵引力和偏航管理、高级驾驶员辅助系统，甚至气候控制。Drako补充说，虽然大多数高性能汽车控制系统都承诺以毫秒为单位的响应时间，但DriveOS以纳秒为单位测量其响应，这要归功于单片架构以及“突破性地使用实时USB网络代替传统的CAN结构”

这使得DriveOS平台及其硬件“可以无限升级和扩展”，同时还通过更少的计算机和更短的线束长度来减轻重量。该系统还支持更简单的安装、更低的成本和更容易的更换，尽管有无线更新，但出色的网络安全性也是如此。

基本定价从290,000美元起，可全额退款的预订现在以500美元的价格开放。考虑到这款车的高端、豪华焦点，它本质上是一款具有越野能力和五人空间的电动超级跑车，我们预计将有多种选择将价格推高至300,000美元以上。那些想要少花钱多坐人的人最好考虑新款LucidGravitySUV。

那些想成为首批拥有Dragon的99位客户之一的人可以以5,000美元的价格预订第一版模型。然而，这些买家将不得不等待相当长的一段时间才能买到他们的新SUV。生产和第一批客户交付仅计划于2026年开始，最终目标是每年生产5,000台。