网约车抽成问题（新华社揭网约车平台高额抽成）

网约车抽成问题，新华社揭网约车平台高额抽成这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

(资料图)

1、据了解打车越来越贵，司机却越挣越少是因为网约车平台对司机抽成不断的提高，让司机师傅都没有钱可以赚，跑一天的网约车还不如上班挣得多，并且对司机的补贴也越来越少。

2、现在的网约车打车的价格也不断的上升，如果你长途选择网约车的话，要比传统的出租车贵的很多。

3、还有网约车的负面新闻，很多的用户也不再使用网约车，用网约车的司机也就没有太多的订单，很多的司机也就不做这个。

4、个人认为有以下几个因素：第一:平台抽成高，乘客坐车价格越涨越高，网约车给司机的补贴一步一步减少，但是抽成却一直没变，跑的多抽的多，让越来越多的司机受不了，所以司机收入少了。

5、乘客这块的优惠券也越来越少，并且价格一直上涨，光快车已经和出租车相差无几了，如果是长途订单，快车还要比出租车贵。

6、加上网约车各种负面新闻不断越来越多的人选择使用出租车了。

7、第二:新政下，运政持法部门严厉打击非法营运，自2016年开始，全国各地开始出现整治非法营运热潮，2017年开始更是网约车平台的噩梦，有些城市一个月多的要抓上百辆，一旦被查处将要面临1-3万元罚款，而大多数城市，网约车平台是不给予报销的，这点让很多兼职司机，全职司机选择退出网约车。

8、第三:非法营运保险公司拒赔，无证跑车发生交通事故，保险公司拒赔现在已经是公认的，这点让很多车主吓得不敢出去，常在河边走哪有不湿靴，万一哪天出现较大交通事故，那不是要赔的卖房卖车卖肾了？还是选择退出为好。

9、目前网约车备受这三点影响，如经网约车已经不如曾经辉煌，以前人人都羡慕网约车能月入上万甚至几万，如经网约车不敢谈月入上万，能养家糊口就不错了，有着更多的都是非法营运保险拒赔的风险，和累死累活赚一份工资的收入。

10、只要开过网约车的司机都是劝身边朋友不要入这行。

11、目前网约车也只能明哲保身罢了，不求垄断，能维持曾经辉煌就不错了，已经不再是全民司机的时代了。

12、我觉得造成打车越来越贵司机挣钱越来越少的原因是平台抽成太高了，平台把乘客付款的大部分抽出作为扣点，剩下的一小部分作为司机薪酬据了解，出租车越来越贵，但司机收入越来越少，是因为网络车台在不断提高司机的利润，让司机和师傅都没钱赚。

13、跑一天的网车不如打工，司机补贴越来越少。

14、因为平台抽取的钱越来越多了，我平时用网约车比较多，可是最近发现还不如直接打车便宜。

15、答：因为平台将司机的收益给扣留了，对此，我觉得这样的平台是需要整改的。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。